关于f1赛车，有许多人不了解，那么来看看小善的内容整理。

一、f1赛车性能排名？

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法拉利F2008技术参数：

车型代号法拉利F2008

底盘结构碳纤维蜂窝状复合结构

悬挂前后主动式推杆-扭转弹簧独立悬挂

变速箱7挡快速换挡变速箱＋1倒挡

换挡方式半自动连续式

变速箱电子系统受限

变速箱安装方式纵置

变速箱材质碳纤维

制动系统碳纤维刹车碟

车身总重605公斤(含水、润滑油和车手)

燃油型号壳牌V-Power-ULG6

引擎代号056

汽缸形式90度V8

燃油喷射系统Magneti-Marelli数字电子喷射

缸体材质铝质

气阀数量32气阀

引擎排量2398毫升

活塞直径98毫米

引擎质量大于95公斤

轮胎普利司通

轮毂尺寸前后13英寸BBS轮毂

润滑油型号壳牌SL-1098

迈凯轮MP4-23技术参数

车型代号迈凯轮MP4-23

引擎代号梅赛德斯-奔驰FO108V

底盘迈凯轮碳/铝蜂窝状复合材料模具一体

成型(配备前后防冲击机构/安全油箱)

引擎排量2.4升

前后悬挂碳纤维双叉臂推杆结构

气缸形式90度V8

悬挂减震器Koni

引擎最高转速19000转/分(FIA自2007年限定)

变速箱7挡半自动变速箱＋1倒挡

活塞直径98毫米(FIA限定)

离合器控制方式手动

气缸间距106.5毫米

轮胎型号普利司通Potenza

气阀数量32气阀

电池品牌GS-Yuasa-Corporation

燃油美孚1号无铅汽油(5.75%生物燃油)

方向盘迈凯轮助力转向

润滑油美孚1号

电子系统迈凯轮

引擎质量95公斤(FIA限定最低质量)

轮毂品牌Enkei

无线电Kenwood

雷诺R28技术参数：

底盘碳铝蜂窝状复合结构模具成型车身总长4800毫米

前悬挂碳纤维上下叉臂(零龙骨)车身总宽1800毫米

后悬挂碳纤维上下叉臂/垂直扭杆/平置减震器车身总高950毫米

变速箱7挡钛质快速换档变速箱＋1倒挡前轮轮距1450毫米

油箱ATL凯夫拉强化橡胶油箱后轮轮距1400毫米

冷却系统油水分离冷却

整车质量605KG(含车手、摄像头、压舱物)

电子系统迈凯轮-微软标准ECU

引擎代号雷诺RS27

刹车系统碳纤维刹车碟/衬垫(Hitco)/卡钳(AP)

引擎排量2400cc

驾驶舱碳纤维可抽取式座椅、冲压成型引擎结构90度V8

引擎质量95KG

最高转速19000转/分

火花塞冠军牌ECUMES-SECU

燃油埃尔夫

润滑油埃尔夫

宝马-索伯F1.08技术参数

车型代号宝马F1.08车身总长4600毫米

单体壳碳纤维单体壳车身总高1000毫米

悬挂碳纤维双叉臂(带碳纤维推杆和转向拉杆)车身总宽1800毫米

前轮轮距1470毫米后轮轮距1410毫米

车身轴距3130毫米

车身总重605KG(含车手/空油箱)

轮毂OZ引擎代号宝马P86/8

轮胎普利司通Potenza

引擎形式90度V8

气阀数量24

阀门控制气动

气缸盖铝制

引擎缸体铝质

活塞铝质连杆钛

曲轴钢质润滑系统干式机油底

引擎管理系统标准ECU

火化塞NGK

节气门控制液压

最高转速19000转/分

底盘电子系统迈凯轮电子系统公司产品

变速箱7挡快速换挡变速箱(碳纤维离合器)

威廉姆斯FW30技术参数：

底盘碳铝蜂窝状复合结构模具成型车身总长4500毫米

前悬挂碳纤维上下叉臂(零龙骨)车身总宽1800毫米

后悬挂碳纤维上下叉臂车身总高950毫米

变速箱7挡快速换档变速箱＋1倒挡(铝质外壳)整车质量605KG

油箱ATL凯夫拉强化橡胶油箱引擎代号丰田RVX-08

冷却系统油水分离冷却+变速箱散热器引擎结构90度V8

电子系统迈凯轮-微软标准ECU引擎排量2400CC

刹车系统AP碳纤维刹车系统引擎质量95KG

驾驶舱碳纤维可抽取式座椅、6点式安全带最高转速19000转/分

燃油品牌巴西石油轮胎普利司通(前350mm后375mm

丰田全新TF108技术参数

车型代号丰田TF108车身总长4636毫米

单体壳碳纤维蜂窝状复合结构模具一体成型车身总高950毫米

悬挂碳纤维双叉臂(带碳纤维推杆和转向拉杆)车身总宽1800毫米

减震器Penske车身总重605KG(含车手和摄像头)

轮毂BBS镁合金铸造轮毂引擎代号丰田RVX-08

轮胎普利司通Potenza引擎形式90度V8

刹车Brembo刹车卡钳气阀数量24

转向系统丰田助力转向、丰田碳纤维方向盘

(配备丰田Magneti-Marelli显示器)

最大功率接近740匹

驾驶座椅碳纤维最高转速19000转/分

电子系统丰田/Magneti-Marelli加SECU阀门控制气动

变速箱7挡+1倒挡节气门控制液压

油箱ATL安全油箱火花塞电装公司

燃油品牌埃索润滑油埃索

本田RA108技术参数底盘碳纤维蜂窝状复合结构模具成型车身总长4700毫米

悬挂碳纤维双叉臂/主动推杆/扭转弹簧车身总高950毫米

减震器Showa车身总宽1800毫米

轮毂BBS镁合金铸造轮毂引擎代号本田RA808E

轮胎普利司通Potenza引擎排量2.4升

制动卡钳Alcon引擎形式V8自然吸气式

制动碟/制动衬垫碳/碳引擎夹角90度

转向系统本田助力转向最大输出功率大于700PS

方向盘本田碳纤维方向盘最高转速19000转/分

电子系统FIASECU/FIA冻结电子电气系统气阀结构每缸四气阀/气动

变速箱7挡碳纤维外壳变速箱节气门控制电子液压控制

档位选择连续式/半自动/液压换档火花塞NGK

离合器碳纤维压盘燃油日本石油

红牛RB4技术参数：车型代号RB4底盘碳/铝复合结构

前后悬挂碳纤维双叉臂推杆扭杆弹簧机械防倾杆制动卡钳Brembo

制动碟片Hitco制动衬垫Hitco

变速箱7挡连续式半自动变速箱离合器品牌AP

轮毂品牌OZ轮胎普利司通

前轮毂尺寸12.7x13英寸后轮毂尺寸13.4英寸x13英寸

引擎电子系统(FIA)MESL整备质量605KG

引擎代号雷诺RS27－2008气缸数量8

气阀数量32气缸夹角90度

动力输出未公布扭矩输出未公布

引擎管理FIA标准控制单元TAG310B润滑油埃尔夫

重量95公斤燃油埃尔夫

红牛二队STR02技术参数：车型代号红牛STR02B引擎代号056

底盘结构碳纤维蜂窝状复合结构汽缸形式90度V8

悬挂前后上下双叉臂/扭转弹簧/防倾杆燃油喷射系统Magneti-Marelli数字电子喷射

变速箱7挡快速换挡变速箱＋1倒挡缸体材质铝质

换挡方式半自动连续式气阀数量32气阀

变速箱电子系统受限引擎排量2398毫升

变速箱安装方式纵置活塞直径98毫米

离合器AP离合器引擎质量大于95公斤

制动系统碳纤维刹车碟(Brembo卡钳、hitco刹车碟)轮胎普利司通

车身总重605公斤(含水、润滑油和车手)轮毂尺寸前后13英寸AVUS轮毂

燃油壳牌润滑油壳牌

二、f1赛车有多贵？

来自：zhxudjxj

一台顶尖F1赛车引擎的平均价格约是1050万美元，加上变速箱、单体壳、液压装置、轮胎等部件，一台高端F1赛车的价格可以达到1500万美元以上，再加上机械师、工程师、车手和后勤等人工成本，法拉利、梅赛德斯和红牛这种顶级F1车队，每年的研发预算要超过4亿美元。

作为全球最昂贵的体育运动，F1真的是钞票堆积成的速度与激情！

三、f1赛车品牌排行？

来自：用户8373401376094

1.迈凯轮赛车MP4-4

2.法拉利F2004

3.威廉姆斯FW11

4.红牛RB7

5.丰田TF107

6.小牛STR01

7.雷诺

8.宝马RBS

9.本田RA107

10.爱国者MK3518

F1赛车和普通的汽车不同，它具有很强的抓地性，作为比赛用途的赛车，F1赛车的稳定性与速度性自然不言而喻，品牌价值显然易见。

四、f1赛车的基本知识？

来自：雁过不留声

答:F-1就是FormulaOne的缩写，中文叫做一级方程式赛车。

目前F-1共有11支参赛车队，每场比赛最多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的赛事。

五、f1赛车是什么车？

来自：天一CTY

一级方程式赛车(FormulaOne，简称F1)是由国际汽车联盟(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，全名是“一级方程式锦标赛”。

F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术。F1每年会举办一系列的比赛，比赛场地是全封闭的专门赛道，或者是临时封闭的普通公路赛道。每年约有10支车队参赛，经过16至20站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。F1赛车发源于欧洲，今天已风靡全球。

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