关于维伦纽夫赛道，有许多人不了解，那么来看看小福的内容整理。

一、2019世界一级方程式赛车比赛城市？

来自：上进的水滴dC

2019年世界一级方程式锦标赛是第70届世界一级方程式锦标赛。赛季于2019年3月17日在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道拉开帷幕！本赛季共设21场分站赛，收官战将连续第六年在阿联酋阿布扎比的亚斯码头赛道举行。

2019年世界一级方程式锦标赛比赛日程表

场序

举办地

赛道

比赛时间

1

澳大利亚

阿尔伯特公园赛道

3月15日-3月17日

2

巴林

萨基尔赛道

3月29日-3月31日

3

中国

上海国际赛道

4月12日-4月14日

4

阿塞拜疆

巴库市街赛道

4月26日-4月28日

5

西班牙

加泰罗尼亚赛道

5月10日-5月12日

6

摩纳哥

蒙特卡洛赛道

5月23日-5月26日

7

加拿大

维伦纽夫赛道

6月7日-6月9日

8

法国

保罗里卡德赛道

6月21日-6月23日

9

奥地利

红牛环赛道

6月28日-6月30日

10

英国

银石赛道

7月12日-7月14日

11

德国

霍根海姆赛道

7月26日-7月28日

12

匈牙利

亨格罗宁赛道

8月2日-8月4日

13

比利时

斯帕赛道

8月30日-9月1日

14

意大利

蒙扎赛道

9月6日-9月8日

15

新加坡

滨海湾市街赛道

9月20日-9月22日

16

俄罗斯

索契赛道

9月27日-9月29日

17

日本

铃鹿赛道

10月11日-10月13日

18

墨西哥

罗德里格斯兄弟赛道

10月25日-10月27日

19

美国

美洲赛道

11月1日-11月3日

20

巴西

英特拉格斯赛道

11月15日-11月17日

21

阿布扎比

亚斯码头赛道

11月29日-12月1日

二、纽北赛道历届冠军

来自：绿茶

2009：韦伯(红牛车队)

2007：阿隆索(迈凯轮车队)

2006：迈克尔-舒马赫(法拉利车队)

2005：阿隆索(雷诺车队)

2004：迈克尔-舒马赫(法拉利车队)

2003：拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯车队)

2002：巴里切罗(法拉利车队)

2001：迈克尔-舒马赫(法拉利车队)2000：迈克尔-舒马赫(法拉利车队)

1999：乔尼-赫伯特(斯图瓦特车队)

1998：哈基宁(迈凯轮车队)

1997：维伦纽夫(威廉姆斯车队)

1996：维伦纽夫(威廉姆斯车队)

1995：迈克尔-舒马赫(贝纳通车队)

三、f1赛道难度排名？

来自：天一CTY

蒙扎，斯帕，蒙特卡洛，铃鹿，银石，英特拉格斯。这些赛道可能不是设计最好的，但却是最成功，最经典的。

蒙扎的Ascari，Parabolica；斯帕的Eaurouge，Busstop；铃鹿的130R和8字型设计，蒙特卡洛的大酒店弯和隧道，都是无法复制的经典之作，更是这些赛道的特色。

蒙扎赛道

拥有巨大高度落差的斯帕Eaurouge弯

Eaurouge弯是一个全盲弯，在上坡过程中车手看不到坡顶的任何情况，而且这里还是一个全油弯，上坡过程中车头会失去很多下压力，给车手最大的感官刺激和速度体验，绝对称得上是F1历史上最经典的弯角之一。

摩纳哥蒙特卡洛街道赛赛道，有皇冠上的明珠之称

前F1世界冠军尼尔森.皮奎特将这里的比赛称为“在客厅里开直升机”。

蒙特卡洛以街道为赛道，是现代F1赛历中最短的一条，并拥最慢的弯角和著名的隧道。同时因为在街道比赛，车队的维修区也非常狭窄。由于赛道的特殊性，在这里超车异常困难，狭小空间内的缠斗也正是摩纳哥站的独特魅力。这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。

它们已经成为了F1的一部分和代名词，也见证了70年来的赛车发展。

还有古典赛道，一大特色就是狭窄。

今年临时加入赛历的意大利穆杰罗赛道，引发了罕见的单场双红旗，仅12位车手完赛。

这里的15个弯角，主要是中高速弯角，在这条单圈5.2公里的赛道上，没有真正意义上的慢速组合弯，或者大力制动的区域。

根据赛道文件来看，全赛道DRS区只有1段，位于发车直道区域，侦测点在15号弯前。

现代F1的车长和车宽跑这条赛道危险系数确实不低，静态发车和滚动发车都出了事故，而且很累人，连续的下坡全油高速弯，车手的脖子十几秒内都在高G力的压迫之下。如果能在确保安全和减少事故的条件下，这条赛道的比赛会更加精彩。

也是一条临时加入赛历的古典赛道代表－伊莫拉赛道。

这里最为人所知的，就是1994年的那个黑色周末。

2020年的伊莫拉还算顺利，波澜不惊的一个周末，一条狭窄却又不失看点和乐趣古典赛道。

其它极具特色的赛道也有很多，土耳其伊斯坦布尔赛道对右前胎考验极大的8号四连左弯，上海国际赛车场的内收红河弯和11、12号安亭弯，荷兰赞德沃特的高低起伏，都是精彩的看点。

包括长期举办揭幕战的阿尔伯特公园赛道，还有匈格罗宁，加泰罗尼亚等元老级经典赛道也变得越来越重要，与F1密不可分

四、f1赛道最快圈速纪录？

来自：轻心讲电影

每个赛道不同，坡度、弯道都不同，不能简单比较。不过，以赛车和规则而论，最快单圈绝对速度一定是2004年。

最短赛道：摩纳哥蒙特卡罗赛道，3.328km，2004年法拉利舒马赫创造单圈1分14秒439。

最长赛道：比利时斯帕赛道，6.94km，2004年迈凯轮莱科宁创造单圈1分45秒108。

其余：

澳大利亚阿尔伯特公园：2004年舒马赫1分24秒125

马来西亚雪邦：2004年蒙托亚1分34秒223

巴林萨基尔：2004年舒马赫1分30秒252

加拿大维伦纽夫：2004年巴里切罗1分13秒622

法国马尼库尔：2004年舒马赫1分15秒377

英国银石赛道：2004年舒马赫1分18秒739

德国霍根海姆：2004年莱科宁1分13秒780

匈牙利亨格罗林：2004年舒马赫1分19秒071

意大利蒙扎：2004年巴里切罗1分21秒046

中国上海：2004年舒马赫1分32秒238

巴西英特拉格斯：2004年蒙托亚1分11秒473

剔除05年后加入的新赛道、03年退出的奥地利赛道及更换铃鹿的富士山赛道，有13条赛道最快单圈在04年产生！例外的2条赛道里，04年铃鹿赛是雨战，仅有一条加泰罗尼亚赛道最快单圈不在04年。

04年之后起，引擎必须使用两站才能更换；06年V10降级到V8、冻结新引擎开发；14年引擎降级为V6；2010年起不允许正赛中加油，必须搭载重油出战；05年规定将后定风翼前移（下压力下降）；08年取消了TCS（牵引力控制系统）。

所以，2004年是F1史上目前为止最快的赛车，最快单圈参考04年最真实。

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