壳牌喜力F4方程式终于在华南地区的珠海国际赛车场宣告回归
10月22-24日，2021壳牌喜力F4方程式于珠海国际赛车场燃情揭幕!锦湖轮胎在新赛季继续与赛事携手前行，以官方指定轮胎供应商身份为参赛车队带来全方位的支持，确保每场精彩赛事顺利进行。
经历漫长的等待之后，壳牌喜力F4方程式终于在华南地区的传奇赛场——珠海国际赛车场宣告回归。这条全长4.318公里包含14处弯角的赛道以高速接重刹区域居多，不仅考验车手的基本功与驾驶技巧，同样对赛车的加速、极速性能及抓地表现有极高要求。这也意味着赛车轮胎在高速行驶和大力制动的过程中需要承受极大考验。
比赛周末期间，所有赛车均搭载官方指定轮胎——锦湖ECSTA S700出战。Smart Life Racing车手刘泽煊在第一节排位赛期间创下了本站比赛的最速单圈1:41.406，决赛过程中的 最快圈速同样由他在第一回合跑出，单圈时间为1:41.569。值得一提的是，不少车手都在比赛尾声才刷新自己的最快单圈，可见无论是单圈冲刺或者长距离输出，锦湖轮胎的卓越品质得以让参赛车手随心发挥。
赛果方面，上届澳门格兰披治四级方程式大赛冠军得主——代表速马力车队出战的澳门车手梁瀚昭依旧势不可挡，连续四回合夺得全场胜利。成都天府国际赛道车队郑颖聪先后在第一和第四回合拿下车手杯/CFGP组别冠军，第二和第三回合的胜利分别属于GEEKE XL DRIFT车队李思程和刘泽煊。
锦湖轮胎在2021与壳牌喜力F4方程式再续前缘，连续多个赛季担任官方战略合作伙伴，再度带来两款享誉全球的赛事轮胎——ECSTA S700干地胎和ECSTA W700雨胎，为比赛保驾护航。ECSTA S700干地胎专为场地赛开发，独有的光胎胎面设计使其拥有超强的抓地力及干地赛道操控性，而ECSTA W700湿地胎独有花纹正是为了提高轮胎雨天的排水性能而设计的，特殊的胶料配方及胎体结构设计使轮胎能够适应雨天的路况。
作为车辆唯一与地面接触的部件，轮胎的优劣直接影响车手的发挥。随着比赛的进行，车手状态渐入佳境，锦湖轮胎时刻为赛车提供充足抓地力，让驾驶者不断向速度极限发起挑战。随着比赛圆满落幕，锦湖轮胎的杰出表现再一次得到了绝佳印证。
下一分站，锦湖轮胎将随壳牌喜力F4方程式前往澳门东望洋赛道展开赛季第二分站的较量，继续为比赛保驾护航!
