上周末，2021赛季GT短程系列赛(后文简称GTSSC)第二分站(上海嘉定站)在阵雨不断的上汽国际赛车场结束。

阿斯顿·马丁亚洲赛车(AMR ASIA)官方合作伙伴优洛车队(Uno Racing Team)以两台Vantage GT3和一台Vantage GT4出征上周末赛事。在两回合正赛中，Riokonig在首回合里斩获车型的首个GTSSC全场锦标;潘君临则在次回合中以全场第二冲线，登上AM+组最高领奖台;此外，参加GT4组竞争的宋一然(Thomas Song)斩获GT4组“一亚一季”。

在赛道依旧湿滑的排位赛(周六下午)中，一秒的时间差可“挤进”十台赛车，预示着周日的两回合正赛将格外焦灼。Riokonig和潘君临分获全场第八名和第十一名;GT4组方面，宋一然仍在寻找Vantage GT4赛车在湿滑赛道状况下的驾驶节奏和调校方式，旨在找到决赛发力的“秘籍”。

来到周日，由于上海处于今年第14号台风“灿都”外围降雨云系的影响，两回合决赛均无一例外受到降雨影响。

上午的首回合中，全新加盟车队的Riokonig稳中求进，避开了赛道上频发的事故，斩获全场胜利，展现了Vantage GT3赛车在赛道湿滑状态下的操控性;初次使用Vantage GT4赛车出赛的宋一然在首回合中夺得GT4组亚军。赛后，他表示：“即便很熟悉‘上赛道’，但首度参赛就碰上充满挑战性的雨战，外加整个GT4组又异常激烈，整个比赛跑下来，感觉非常刺激!当然，在人生的第一场正式比赛中也收获了颇丰的比赛经验。”

下午的次回合继续在雨中发车。潘君临从第六位发车，驾驶#91赛车的他很快来到全场次席的位置。比赛末段，这位优洛车队主将虽几度将赛车推向极限，尝试超越积分榜领跑者——Toro Racing的林南，但因时间限制和赛季大局考量，未能达成“绝杀”。双方的激斗无疑为线上观赛的诸多车迷贡献了本回合的最佳镜头。

赛后，潘君临感慨道：“整个周末极具挑战性，两回合正赛都是雨战，驾驶起来需要特别小心。因为排位赛的节奏不理想，首回合更多是在车阵中追击。次回合，自己从第六位发车，与数位强手展开了激烈角逐，能收获全场亚军、组别冠军很开心。毫无疑问，Vantage GT3赛车在雨天的性能非常棒。”

阿斯顿·马丁亚洲赛车总监陈韦龙(Weiron Tan)赛后高兴地表示：“祝贺优洛车队和旗下车手潘君临、Riokonig和宋一然在上周末的杰出表现。我欣喜地看到阿斯顿·马丁Vantage GT3和GT4赛车在两回合都登上了领奖台。其中，车队新援Riokonig的处子秀令人兴奋，潘临君则是迎来‘先抑后扬’的周末，为争夺(全场)年度冠军争夺奠定了基础。而完成人生首赛的宋一然则交出了可观的‘菜鸟答卷’。我们开始期待株洲，期待能继续奋勇向前!”

在完成了时隔四个月的上海“两连赛”后，GTSSC将在10月2日-3日移师湖南株洲国际赛车场，打响第三站较量。阿斯顿·马丁亚洲赛车期待在GT短程系列赛中继续力争上游。