车手积分榜上维斯塔潘131分领先汉密尔顿优势扩大到12分
随着维斯塔潘依靠策略在倒数第二圈绝杀汉密尔顿，自摩纳哥大奖赛开始，红牛车队已经连赢三场。在七站比赛过后，红牛4-3领先与梅赛德斯。车手积分榜上，维斯塔潘131分领先汉密尔顿优势扩大到12分;车队积分榜，梅奔178分落后了37分。
维斯塔潘赛后说道：“我们凭借惊人的团队努力赢得了这场比赛，在里卡德这样的赛道拿到两个领奖台，真正显示了在围场的每一个人，以及在米尔顿凯恩斯后方工厂和本田的努力工作。当然，我也希望能拉开距离，独自在前方巡航模式领跑，但在一级方程式比赛中并不经常这样，我们今天真的不得不为之努力。”
“你可以看到两支车队的差距有多接近，在还剩两圈的情况下靠策略取胜是非常有意义的。这当然不是一场轻松的比赛，我在起步圈1号弯被吸住了尾部失控，这意味着我不得不离开赛道，失去了一个位置给刘易斯。当时我当然很难过，但我知道前面的比赛很漫长，我必须集中精力。”
“在第一次进站前，我没有真正的速度与刘易斯抗衡，所以我们冒险先进站，说实话，我没有想到undercut的效果这么好，我会领先。他们拼命想超过我，但幸运的是我可以保持住领先位置，我知道我不能犯任何错误。我们决定采取两停策略，结果很好，因为我们的赛车在比赛结束时更适应当时的条件，因为当时风变小了，赛道上也有了橡胶。我和佩雷斯一起登上领奖台，我很开心，在去奥地利并重新投入战斗之前，我们都应该享受这几天。”
车队主管霍纳则表示：“我为整个车队能够取得连胜和双领奖台而感到自豪，这扩大了我们在车手和车队积分榜上的领先优势。维斯塔潘起步后丢掉了领先优势，我们设法度过了这个难关。一停后我们夺回了领先位置，之后我们不想让自己再次陷入在巴塞罗那时相同的境地，所以主动采取了两停策略。”
“在还剩21圈时从领先位置进站总是一件困难的事情，但我们没有回避风险，而是去做了。大家都看到了两支车队之间的距离有多小，所以我们必须要继续努力并寻求更多的出色表现，毕竟本赛季还有很多站要去跑。所以你不能认为任何事情都是理所当然的，但现在我们将带着良好势头去奥地利，参加车队两场主场比赛的第一战。”
