阿塞拜疆大奖赛是城市赛道这让比赛从排位赛开始就充满了戏剧性
导读 新京报讯(首席记者 孙海光)昨晚的F1阿塞拜疆大奖赛意外连连，长时间领跑的维斯塔潘在倒数第5圈爆胎退赛，汉密尔顿则在倒数第2圈重启后冲出
新京报讯(首席记者 孙海光)昨晚的F1阿塞拜疆大奖赛意外连连，长时间领跑的维斯塔潘在倒数第5圈爆胎退赛，汉密尔顿则在倒数第2圈重启后冲出赛道。最终，佩雷兹、维特尔和加斯利排名前3位，3人均是赛季首登领奖台。
阿塞拜疆大奖赛是城市赛道，这让比赛从排位赛开始就充满了戏剧性。发车后，连续两站拿到杆位的勒克莱尔相继被汉密尔顿、维斯塔潘、维特尔等人超越，法拉利的赛车依旧无法在第一集团站稳脚跟。
比赛最后阶段，意外和事故频发，“剧本”也是一波三折。倒数第5圈，领跑的维斯塔潘左后胎爆胎，赛车撞到护墙后受损严重。最后时刻错失冠军的维斯塔潘非常郁闷，下车后朝轮胎狠狠踢了一脚。
由于赛道碎片太多，赛会出示红旗，所有赛车返回维修区。之后，比赛采用静态起步的方式恢复，这也让排在第二位的汉密尔顿看到反超机会，但过于心急的他起步后赛车直接被锁死，径直冲进了缓冲区。汉密尔顿连连向车队道歉，赛后他透露是因为误碰按钮所致，“我打方向，触发了改变制动平衡的开关，导致赛车被锁死。”
最终，另一名红牛车手佩雷兹拿下生涯第2冠，第11位起步的维特尔以第2名完赛，加斯利排在第3位，3人均是赛季首登领奖台。梅赛德斯的两辆赛车排名第12和第15位，罕见地未能收获积分。
“跟往年一样，阿塞拜疆大奖赛还是非常疯狂。”赢下比赛的佩雷兹很开心，但他同时表示队友维斯塔潘几乎完成一场不可思议的比赛，“我认为他值得赢下比赛。”
前6站比赛过后，维斯塔潘继续以4分的优势领先汉密尔顿，车手总冠军争夺愈发激烈。而凭借佩雷兹的出色发挥，红牛车队在车队积分榜上以174分继续扩大对梅赛德斯车队(148分)的优势。
