杆位发车的维斯塔潘尽管以微弱劣势屈居亚军
导读 新京报讯(首席记者 孙海光)F1新赛季揭幕战巴林大奖赛今晨结束，第二位起步的汉密尔顿拿下冠军。杆位发车的维斯塔潘尽管以微弱劣势屈居亚军
新京报讯(首席记者 孙海光)F1新赛季揭幕战巴林大奖赛今晨结束，第二位起步的汉密尔顿拿下冠军。杆位发车的维斯塔潘尽管以微弱劣势屈居亚军，但红牛车队已有实力与梅赛德斯相抗衡。
揭幕站并没有太多意外，杆位发车的维斯塔潘没能将优势守到底。第54圈，维斯塔潘一度超越汉密尔顿升至第1位。不过赛会认为维斯塔潘此次超车利用了非赛道区域，并要求他将领先位置交给汉密尔顿。
56圈过后，汉密尔顿率先冲线，拿下生涯第96个分站赛冠军，队友博塔斯拿到第3名。“比赛最后麦克斯(维斯塔潘)一直紧紧跟在我身后，这是一段时间以来我比过最难的比赛之一了。”汉密尔顿称红牛车队在这个周末有着惊人表现，迫使他们只能依靠策略来取胜。
尽管最后时刻被汉密尔顿追上，但维斯塔潘也从失利中看到了希望，“没能赢得比赛非常令人沮丧，但我们有实力跟梅赛德斯抗衡了，整体来说我们满意了。”
维斯塔潘说得没错，红牛新赛季首站表现相当亮眼，给梅赛德斯带来极大压力。此前的3次练习赛和排位赛，第一名都是红牛。正赛除维斯塔潘收获亚军后，从维修区起步的另一名红牛车手佩雷斯也以第5名完赛，并当选正赛最佳车手。
首次亮相F1的角田裕毅获得第9名，成为F1史上第一位首秀得分的车手。同样首次参加F1的两名哈斯车手表现平平，米克·舒马赫以第16名参赛，马泽平更是在第1圈便滑出赛道退赛。
此外，F1正赛前还进行了F2巴林站正赛，从杆位发车的车手周冠宇强势夺冠，拿到个人F2职业生涯首个正赛冠军。
