参赛车队必须在指定的投放区处理比赛垃圾否则将有被取消比赛资格的风险
导读 UCI又整幺蛾子了：参赛车队必须在指定的投放区处理比赛垃圾，否则将有被取消比赛资格的风险。2021赛季开始得有些磕磕绊绊：UCI正在引入新的
UCI又整幺蛾子了：参赛车队必须在指定的投放区处理比赛垃圾，否则将有被取消比赛资格的风险。
2021赛季开始得有些磕磕绊绊：UCI正在引入新的比赛规则，包括先前的禁止坐在自行车上管和在大组车弯把上使用TT姿势;这些新规将从4月1日起执行。
在随后所有的UCI比赛中，每30-40公里将会设置垃圾区，在垃圾区以外的地方，车手只能将垃圾交给车队或中立服务车来处理。
不仅仅需要改善车手安全(托马斯在去年环意因为扎到水壶而不幸摔车退赛)，也要顾及环保声誉，UCI面临的压力与日俱增，环法自行车赛等大型比赛正面临着关于环境污染的来自各方的监督。
“将废弃物以危险方式丢在路上或砸向观众”将导致200到1000瑞士法郎的罚款，“在单日赛里这种行为将被直接取消比赛资格，多日赛将被罚时直至取消比赛资格”，新规则里说明。
在多日赛中，第一次犯规的选手将被处罚30秒，第二次扣两分钟，第三次犯规将被取消资格。
车手必须保持“标准姿势”，禁止坐上管!此外，使用前臂作为车把上的支撑点也是被禁止的，除非是在TT比赛里。”supertuck(坐上管)的禁令是这样写的，这一裁决在车手中引起了轰动。
弗鲁姆在推特上发了一条关于supertuck禁令的推文，后面附上了一个小丑表情;他在这个问题上的立场表现的很明了了。
许多车迷就此表示了不满，认为诸多新规会影响比赛的精彩程度，减少了车手与车迷间的互动;而新规的颁布者——UCI也是经过多方讨论后才做出的决定，两边似乎都有苦衷。
