北京时间2月15日，北京冬奥会的比赛已经进入了最后一周。冬奥健儿在不同赛场，创造着一个又一个的历史性突破。这些突破是运动员们的拼搏的结果，也离不开赛场外的一群与风打交道的人。

无论是将中国传统文化与现代科技完美结合的主火炬“大雪花”，还是高山滑降项目成功完赛、获得国际奥组委主席巴赫先生礼物的徐铭甫，无论是钢架雪车项目取得历史性突破、站上领奖台的闫文港，还是速度滑冰项目打破冬奥会记录、勇夺金牌的高亭宇，这些都离不开这样一支队伍——他们了解风、分析风、利用风，他们负责将想象和创新落地。

这支队伍，就是北京交通大学风洞实验室。

李波教授是风洞实验室的主任。2021年7月，李波接到了一项关于冬奥会开幕式的秘密任务——为冬奥会主火炬“大雪花”的点火仪式提供技术保障，让风的影响消失。

时间紧迫，任务重大。在最初方案中，“大雪花”总是控制不住地摇摆，火炬手根本无法将火炬插入到大雪花中。“和风死磕到底！”经过一轮又一轮的方案研讨、风洞试验、计算分析，风洞实验室的成员和设计团队一起将方案调整为“支架+悬吊”，保证了火炬手能够将火炬准确插入那朵惊艳全世界的“大雪花”，稳稳地升起来、转起来、亮起来，献给全世界一场属于中国人的浪漫。

成绩飞跃的秘密——风洞

实际上，风洞实验室的工作早在四年前就展开了。2018年起，李波和团队成员们就开始投入到冬奥场馆建设与运动员风洞测试中。

在2018年平昌冬奥会的102个小项中，中国运动员仅仅参加了其中的55个。在北京冬奥会，如何在其他项目上实现从无到有的突破？风洞实验室的成员们回想起2008年的北京奥运会，当时英国自行车队突然爆发，一举夺得8枚金牌，此后三届奥运会，又豪取20枚金牌，他们有什么秘密？ 2018年12月，李波跟随国家体育总局赴英国考察，在伦敦同当时英国队的主教练以及传奇运动员进行了会谈，他们无一例外的提到了风洞技术。

风洞技术在中国的运用并不鲜见，在航空航天、高速铁路、土木工程等领域都取得了辉煌成就，但将风洞技术应用于竞技体育此前还是一片空白。正是英国的这次经历，开启了中国冰雪项目风洞技术研发之路。

依托北京交通大学风洞实验室，李波和同事们从零开始，经过一轮又一轮的摸索，研发出了我国第一套冰雪项目风洞辅助训练系统，建立了全套冰雪项目风洞技术应用体系，还根据摸索出来的经验，协助国家体育总局规划建设了功能齐全、技术一流的体育专业风洞集群。

2020年10月25日，风洞实验室参与协助建设的、我国第一座体育专业风洞在二七基地落成。此后，李波和他的同事们便在这座风洞承担起了国家队的风洞测试任务，风洞技术开始了大规模应用，实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越式发展。

竞技体育风洞零到一的突破

钢架雪车是进行风洞测试最多的运动队，共进行了五轮。应用姿态风阻优化技术，研究人员们对钢架雪车队运动员的滑行姿态进行了风阻优化，平均减阻率达到了11.68%。同时，为了增强实战性，在测试中还专门设计了赛道。

钢架雪车队风洞测试的风速需要达到126km/h，危险系数高。为了保证运动员的安全，设计的每套装置安装完毕后，李波都亲自上去第一个试用，如果运动员每组测试是2分钟，那么他就得按5分钟去试用，只有他自己确认没问题了，才能让运动员上去测试。正是由于有这样的措施，在总共完成的2504人次的运动员风洞测试中，没有出现过任何安全问题。

2022年1月12日，钢架雪车队的最后一轮风洞测试完成。由于运动队当时刚回国，测试结束后，技术人员和运动员们只能隔着玻璃留下一张合影，然后按照防疫要求，身穿全套防护服转场隔离。在北京冬奥会钢架雪车比赛中，我国选手闫文港勇夺铜牌，站上了冬奥会的领奖台，实现了我国车撬类项目的历史性突破。从2018年12月28日的第1次风洞测试，再到2022年1月12日的最后一轮风洞测试，从刚开始的配合生疏，到最后按防疫要求隔着玻璃完成测试，风洞实验室和钢架雪车国家队共同经历了竞技体育风洞应用技术从“0”到“1”的跨越，这段历程，充满了汗水和泪水，但他们咬牙坚持了下来。

十五支国家队的助力

实际上，在北京冬奥会的备战中，这一群人与时间赛跑，不断创新，将风洞技术应用到了15支国家队：短道速滑、速度滑冰、高山滑雪、越野滑雪、钢架雪车、雪橇……除了减阻，团队还创新性利用风。在二七基地的速滑馆，他们和教练团队一起开发了风扇助推系统，利用风扇生成顺风环境，帮助高亭宇提高滑行速度，通过这种超速训练让运动员形成肌肉记忆，提高成绩。在高亭宇夺得我国速度滑冰男子项目首枚金牌的背后，是不断创新的科学训练方法。

赛时环境风是影响雪上项目运动表现的主要因素，尤其是技巧类项目最为关键的出台速度，如谷爱凌、苏翊鸣参加的大跳台项目，需要根据赛道风速调整助滑线路来控制出台速度；徐梦桃参加的自由式滑雪空中技巧项目，需要根据赛道风速调整出发点位置来控制出台速度。2021年3月，团队便开始利用模型风洞试验，结合历史气象数据对北京冬奥会首钢大跳台、云顶滑雪公园等主要赛道的赛时风速风向进行评估。运动员取得一系列好成绩的背后，是系统化、精细化的科学保障，这里面承载着无数个团队日以继夜的付出。

在延庆赛区国家高山滑雪中心，风洞技术得到了全面应用。抗风、防风是国家高山滑雪中心工程建设的关键，而高山滑降项目又被称为冰雪项目中王冠上的钻石，比赛难度极大，是全面项目参赛的难点。2018年，风洞实验室成员们就通过风洞试验确定了不同区域的设计风速，既保证了安全又节省了工程造价。2019年，完成滑降赛道出发区的赛时风环境评估，设置雪道挡风墙。此后，又进行了国家高山滑雪队的风洞测试和训练，帮助运动队提高竞技水平。2021年，完成临时看台抗风试验，并搭建了赛时监测系统，为现场观赛和媒体转播提供保障。当我国高山滑降运动员徐铭甫成功完赛后，国际奥委会主席巴赫先生第一时间赠送了礼物，祝贺中国队的又一次突破。

从“办赛”，再到“参赛”“观赛”，风洞技术为北京2022年冬奥会提供了全方面的科技助力，回想北京2008年奥运会时，还只是将风洞技术应用于场馆的抗风设计，这个变化，不正说明了中国从“站起来”到“强起来”的跨越吗？

北京冬奥会是机遇，同时也是挑战。李波说：“都说我是冬奥‘驭风人’，其实我是迎‘风’而行。我们利用风洞技术，为实现办赛精彩、参赛出彩的目标不断创新。”